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1B415000　交通工程（1） 单项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti]； 1. 交通标线的主要作用是管制和引导交通，它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。 A、分合流标志 B、线形诱导标 C、突起路标 D、轮廓标 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等所构成的。参见教材P238。 2. 护栏按其刚度的不同可分为（）。 A、柔性护栏、刚性护栏两种 B、普通护栏、加强护栏两种 C、柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏3种 D、柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏3种 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。护栏按其刚度的不同可分为柔性、半刚性、刚性之分。参见教材P238。 3. 交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。 A、分合流标志 B、线形诱导标 C、实体标记 D、轮廓标 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通标线是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。参见教材P238。 4. 门架式标志横梁中间处的预拱度一般为（）mm，悬臂标志的预拱度为（）mm。 A、40，50 B、50，40 C、40，60 D、60，40 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是标志的施工安装要求。门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。参见教材P239。 5. 标线施工时，喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于（）℃时应暂时停止施工。 A、-5℃ B、0℃ C、5℃ D、10℃ 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。参见教材P239。 6. 波形梁护栏的施工安装要求说法错误的是（）。 A、在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样 B、当在水泥砼、沥青砼设置护栏立柱时，立柱放入基坑后，立柱坑应先填至路面底面以下50mm处，剩余的立柱坑深度应使用与路面相同的材料回填并压实 C、为了保证立柱外侧的土压力，立柱外边缘到路肩边缘的最小距离：当土路肩宽度为0.75m时，不应小于0.25m；当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m D、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓宜过早拧紧 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是护栏的施工安装要求。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。参见教材P240 7. 桥梁护网应防雷接地，接地电阻值应小于（）Ω。 A、3 B、5 C、10 D、15 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是隔离栅、桥梁护网、公路界碑的施工安装要求。在高压输电线穿越安装桥梁护网的地方，桥梁防护网应按电力部门的规定做放雷接地，接地电阻值小于10Ω。参见教材P241。 8. 对于防眩设施的施工安装要求，下列选项说法错误的是（）。 A、施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位、放样 B、施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求 C、施工时，防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象 D、防眩设施不能附着在其他设施上 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是防眩设施的施工安装要求。选项D：当防眩设施需附着在其他设施上时，应注意与其他设施的施工进行协调，并保证不对其他设施造成损坏。参见教材P241。 9. 省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是（）。 A、一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心 B、道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心 C、省监控中心、地级监控中心、县级监控中心 D、省监控中心、路监控分中心、监控所 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是监控系统的管理体制。监控系统由省监控中心、路监控分中心、监控所三级管理机构组成。参见教材P242。 10. 特大桥除了有一些基本的监控系统还有一个特殊的子系统是（）。 A、特种车辆监视系统 B、有线广播系统 C、桥梁结构安全检测子系统 D、调度指令电话系统 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是监控系统的主要构成。特大桥还会有桥梁结构安全检测子系统。参见教材P242。 11. 下列不属于“公路监控系统主要功能”的选项是（）。 A、信息采集功能 B、实时数据处理和监视功能 C、视频监视功能 D、管制和引导交通 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是监控系统的主要功能。监控系统的主要功能有信息采集功能、实时数据处理和监视功能、视频监视功能等十四项。参见教材P242～244。 12. 交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括（）。 A、主线控制 B、区域控制 C、匝道控制 D、支线控制 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是监控系统的主要功能。交通监控系统进行交通控制的主要方法有：主线控制、匝道控制、区域控制等。参见教材P243。 13. （），由人工和自动两种合成，是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统。 A、隧道通风控制系统 B、隧道照明系统 C、火灾报警系统 D、紧急电话系统 显示答案  【答案解析】C 本题考查的监控各子系统的功能与构成。火灾报警系统由人工和自动报警两种合成，是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统。参见教材P246。 14. 下列选项中，（）不属于火灾报警系统的功能。 A、提高能见度，保证行车安全 B、疏导已在洞内车辆，避免事故的恶化 C、通告消防系统启动消防水泵，并且通知消防部门及时进行灭火、救援等活动 D、减少人员伤亡，减轻隧道设施的破坏、损失 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是监控各子系统的功能与构成。火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时，自动或人工发出紧急信号，迅速通告监控室或监控分中心，结合隧道交通信号监控的控制，阻止洞外车辆进入故障隧道，疏导已在洞内车辆，避免事故的恶化，保证隧道安全；通告消防系统启动消防水泵，并且通知消防部门及时进行灭火、救援等活动，减少人员伤亡，减轻隧道设施的破坏和损失。参见教材P246。 15. 下列选项中，（）不属于交通信号监控系统的功能。 A、实现对公路专用供配电系统的安全运行监控 B、通过信息发布而达到交通控制、诱导的目的 C、为管理部门提供有效的管理手段 D、为高速公路的使用者提供良好的交通信息服务 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是监控各子系统的功能与构成。交通信号监控系统是高速公路监控系统的主要系统，通过采集实时变化着的道路交通流信息（包括交通信息、气象信息、交通异常事件信息等）、道路及监控设施状态等信息，进行交通运行状态正常与否的判断、交通运行异常状态的预测、交通汙常事件严重程度的确认、对已经发生或可能发生的异常事件提出处理方案等，通过交通信息发布而达到交通控制、诱导的目的，为管理部门提供有效的管理手段，为高速公路的使用者提供良好的交通信息服务。参见教材P244～245。 16. 气象检测器、能见度检测器的安装时，防雷接地与保护接地不得连接且应保证两者接地体之间的距离不小于（）m。 A、10 B、15 C、20 D、30 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是监控系统主要外场设备的安装要求。防雷接地与保护接地不得连接且应保证两者接地体之间的距离不小于20m。参见教材P249。 17. 下列各项中，（）属于我国公路收费制式之一。 A、人工收费 B、全自动电子不停车收费 C、半自动收费 D、封闭式收费 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是收费系统的定义、制式、方式。全线均等收费制（简称均一制）、按路段收费制（简称开放式）、按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制（简称封闭式）。参见教材P250。 18. 下列选项中不属于收费方式的是（）。 A、人工收费 B、全自动收费 C、半自动收费 D、封闭式收费 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是收费系统的定义、制式、方式。收费方式包括人工、半自动化、全自动化收费。参见教材P250。 返回顶部 豫ICP备14007627号-1 E-mail: ikaoti@qq.com 请添加我们的微信订阅号：ikaoti 该课程有相关更新，便于及时通知免费下载！或扫码加入：