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单项选择题：每题选项中，只有1个符合题意，请选出正确选项；
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【答案解析】C
本题考查的是原地基处理要求。路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。参见教材P3。 |
【答案解析】A
本题考查的是土质路堑施工技术。分层纵挖法是指沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。参见教材P3。 |
【答案解析】C
本题考查的是土质路堑施工技术。混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。参见教材P3。 |
【答案解析】D
本题考查的是综合爆破施工技术。钢钎炮：孔径＜70mm、深度＜5m的爆破方法；特点：炮眼浅，用药少，人工清理，功效低；灵活、辅助炮型。参见教材P4。 |
【答案解析】B
本题考查的是路基爆破施工技术。预裂爆破时预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。参见教材P5。 |
【答案解析】C
本题考查的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。参见教材P7。 |
【答案解析】C
本题考查的是路堤施工技术。水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。参见教材P8。 |
【答案解析】D
本题考查的是路堤施工技术。强力夯实法是用起重机吊起夯锤从高处自有落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。参见教材P11。 |
【答案解析】C
本题考查的是路堤施工技术。选项C，粉煤灰是轻质材料，粉煤灰的使用可以减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降。参考教材P12。 |
【答案解析】B
本题考查的是路基雨期施工技术。雨期开挖路堑：
（1）土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
（2）开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
（3）土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路设计标高后再压实。
（4）土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
（5）雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡。参见教材P14。 |
【答案解析】B
本题考查的是路基雨期施工技术。路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。参见教材P13。 |
【答案解析】D
本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。参见教材P14～P15。 |
【答案解析】B
本题考查的是路基加宽施工技术要点。拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。参见教材P15～16。 |
【答案解析】D
本题考查的是路基加高施工技术要点。为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小10%～20%左右。参见教材P16。 |
【答案解析】C
本题考查的是软土地基处理施工技术。在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，是软土在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。参见教材P17。 |
【答案解析】B
本题考查的是软土地基处理施工技术。爆破排淤法用于当淤泥（泥炭）层较厚，稠度犬，路堤较高和施工期紧迫时；路段内没有桥涵等构造物，路基承载力均衡一致，因整体沉降对道路不会产生破坏，也可考虑换填。但对桥涵构造物及两侧引道等，应考虑采用其他方法。参见教材P19。 |
【答案解析】B
本题考查的是软土地基处理施工技术。反压护道用于路堤高度不大于1.5～2倍的极限高度，非耕作区和取土不太困难的地区。参见教材P17。 |
【答案解析】C
本题考查的是软土地基处理施工技术。换填法一般适用于地表下0.5～3.0m之间的软土处治。参见教材P18。 |
【答案解析】D
本题考查的是膨胀土地区路基的施工技术要点。高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过0.7%。参见教材P23。 |
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