单项选择题：每题选项中，只有1个符合题意，请选出正确选项；

1. 在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。

A、从内侧向外侧分两次完成

B、从内侧向外侧一次完成

C、从外侧向内侧分两次完成

D、从外侧向内侧一次完成

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【答案解析】D 本题考查的是悬臂浇筑施工法。浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防混凝土开裂。参见教材P172。

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2. 桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。

A、平均气温

B、最高气温

C、最低气温

D、任意

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【答案解析】C 本题考查的是悬臂浇筑施工法。合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时完成，合龙段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。参见教材P173。

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3. 桥体混凝土达到设计规定强度或者设计强度的（）%后，方可分批、分级张拉扣索，扣索索力应进行检测，其允许偏差为±3%。

A、65

B、70

C、75

D、80

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【答案解析】D 本题考查的是平转法施工。桥体混凝土达到设计规定强度或者设计强度的80 %后，方可分批、分级张拉扣索，扣索索力应进行检测，其允许偏差为±3%。参见教材P175。

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4. 竖转法施工中，支承提升和锚固体系的台后临时塔架可由引桥墩或立柱替代，提升动力可选用（）卷扬机。

A、20～60N

B、30～80N

C、20～60kN

D、30～80kN

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【答案解析】D 本题考查的是竖转法施工。竖转法施工中，支承提升和锚固体系的台后临时塔架可由引桥墩或立柱替代，提升动力可选用30～80kN卷扬机。参见教材P177。

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5. 在峡谷或（）的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。

A、水浅

B、水流平缓

C、水深流急

D、水浅流急

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【答案解析】C 本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工概况、吊装方法和要点。在峡谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。参见教材P177。

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6. 桥梁上部结构缆索吊装施工中，松索时应按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀地进行，每次松索量以控制各接头标高变化不超过（）为限。

A、1cm

B、1.5cm

C、2cm

D、2.5cm

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【答案解析】A 本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工概况、吊装方法和要点。松索时应按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀地进行，每次松索量以控制各接头标高变化不超过1cm为限。参见教材P179。

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7. 新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。

A、3

B、4

C、5

D、6

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【答案解析】C 本题考查的是桥梁改建设计施工要求。新旧桥基础沉降差应控制在计算值5mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。参见教材P180。

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8. 目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案，按上部结构与下部结构的连接处理主要有（）方案。

A、二种

B、三种

C、四种

D、五种

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【答案解析】B 本题考查的是桥梁改建方案。桥梁改建方案按上部结构与下部结构的连接处理主要有以下三种方案：（1）新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接；（2）新、旧桥梁的上部结构和下部结构互相连接；（3）新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。参见教材P180。

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9. 箱梁混凝土的浇筑（悬臂浇筑）施工中，当箱梁截面较大（或靠近悬臂根部梁段），节段混凝土数量较多，每个节段可分两次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角（），再浇筑肋板上段和顶板，其接缝按（）要求处理。

A、以上，施工缝

B、以下，施工缝

C、以上，伸缩缝

D、以下，伸缩缝

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【答案解析】A 本题考查的是箱梁混凝土的浇筑（悬臂浇筑）。当箱梁截面较大（或靠近悬臂根部梁段），节段混凝土数量较多，每个节段可分两次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板，其接缝按施工缝要求处理。参见教材P182～183。

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10. 下列说法关于刚构桥块件拼装接缝的说法正确的是（）。

A、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种

B、湿接缝采用环氧树胶为接缝料

C、胶接缝用高强细石混凝土

D、1号块与0号块之间的接缝多以采用胶接缝以利调整1号块位置

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【答案解析】A 本题考查的是悬臂拼装和块件拼装接缝。块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种。湿接缝用高强细石混凝土，胶接缝则采用环氧树胶为接缝料。1号块与0号块之间的接缝多以采用湿接缝以利调整1号块位置。参见教材P183。

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11. 扣索布置应满足（）。

A、与所扣挂的拱肋在同一水平面内

B、与所扣挂的拱肋在同一竖直面内

C、扣索应布置在拱肋的中部

D、扣索必须与主塔固结

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【答案解析】B 本题考查的是装配式混凝土、钢筋混凝土拱圈。各扣索位置必须与所吊挂的拱肋在同一竖直面内。参见教材P184。

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12. 缆索吊装施工时，应对预制的拱肋在吊装、搁置、安装等状况下进行（）验算。

A、稳定

B、应力

C、扰度

D、强度

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【答案解析】D 本题考查的是装配式混凝土、钢筋混凝土拱圈。缆索吊装施工时，应对预制的拱肋在吊装、搁置、安装等状况下进行强度验算。参见教材P184。

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13. 斜拉桥由梁、（）、索三种基本构件组成桥梁结构体系。

A、板

B、架

C、台

D、塔

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【答案解析】D 本题考查的是斜拉桥的组成。斜拉桥由梁、塔、索三种基本构件组成桥梁结构体系。参见教材P185。

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14. 长拉索在抗震阻尼支点尚未安装前，应采用钢索或杆件（平面索时）将一侧拉索联结以（）拉索的震动。

A、增大

B、抑制和减小

C、调整

D、保持

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【答案解析】B 本题考查的是斜拉桥的混凝土主梁。长拉索在抗振阻尼支点尚未安装前，应采用钢索或杆件（平面索时）将一侧拉索联结以抑制和减小拉索的振动。参见教材P188。

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15. 平行钢丝拉索宜采用（）张拉，平行钢绞线拉索可用（）张拉。

A、分索，整体

B、整体，整体或分索

C、分索，整体或分索

D、整体，分索

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【答案解析】B 本题考查的是斜拉桥的拉索施工。平行钢丝拉索宜采用整体张拉，平行钢绞线拉索可用整体或分索张拉。参见教材P190。

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16. 悬索桥锚碇体施工中，为防止大体积混凝土开裂，可降低水泥用量、减少水化热，混凝土可按（）的设计强度进行配合比设计。

A、50d

B、60d

C、70d

D、80d

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【答案解析】B 本题考查的是悬索桥的锚碇施工。混凝土可按60d的设计强度进行配合比设计。参见教材P192。

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17. 悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。

A、①→②→③→④→⑤

B、⑤→②→①→④→③

C、②→⑤→④→①→③

D、①→④→③→②→⑤

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【答案解析】B 本题考查的是悬索桥的主缆施工。主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架设。参见教材P193～195。

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18. 工地焊接头应进行（）%的超声波探伤，其中抽其（）%进行X光探伤拍片检查，当有一片不合格时则对该焊缝进行100%的X光拍片。

A、100，40

B、100，30

C、90，40

D、90，30

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【答案解析】B 本题考查的是悬索桥的加劲梁施工。工地焊接头应进行100%的超声波探伤，其中抽其30%进行X光探伤拍片检查，当有一片不合格时则对该焊缝进行100%的X光拍片。参见教材P198。

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19. 桥梁的监测方式不包括（）。

A、人工监测

B、自动监测

C、联合监测

D、动态监测

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【答案解析】D 本题考查的是桥梁监测。桥梁的检测方式：人工检测、自动检测、联合检测。参见教材P199。

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20. 钻孔灌注桩断桩的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在（）cm。

A、18～22

B、20～24

C、22～26

D、24～28

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【答案解析】A 本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm。参见教材P202。

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21. 下列选项属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是（）。

A、支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B、施加预应力时间差异

C、实际预应力超过设计预应力

D、波纹管竖向偏位过大

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【答案解析】A 本题考查的是钢筋混凝土桥梁预拱度偏差的原因分析。现浇梁：由于支架的形式多样，对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形、混凝土梁挠度等计算所依据的一些参数均建立在经验值上，因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定差距。参见教材P202。

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22. 关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是（）。

A、增加混凝土搅拌时间

B、选择安定性好的水泥

C、大体积混凝土中采用矿渣水泥

D、混凝土中适当掺加缓凝剂

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【答案解析】A 本题考查的是钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施：（1）选用优质的水泥及优质骨料。（2）合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。（3）避免混凝土搅拌很长时间后才使用。（4）加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。（5）基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。（6）混凝土浇筑时要振捣充分；混凝土浇筑后要及时养护并加强养护工作。（7）大体积混凝土应优选矿渣水泥等低水化热水泥；采用遮阳凉棚的降温措施、布置冷却水管等措施，以降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现；同一结构物的不同位置温差应满足设计及规范要求。参见教材P204。

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23. 为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系。

A、0号桥台顶面

B、0号块箱梁顶面

C、1号块箱梁顶面

D、合龙段箱梁顶面

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【答案解析】B 本题考查的是悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工（挠度）控制。在0号块箱梁顶面建立相对坐标系，以此相对坐标控制立模标高值。参见教材P205。

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24. 对于有支座的梁式桥，其计算跨径是指桥跨结构（）。

A、桥墩（或台）轴线之间的距离

B、桥墩（或台）形心之间的距离

C、两支座中心之间的距离

D、两桥墩（台）之间的净距

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【答案解析】C 本题考查的是桥梁的组成及相关尺寸术语。计算跨径指相邻两个支座中心之间的距离，净跨径是指净距。计算跨径大于净跨径。参见教材P107。

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25. 桥梁高度简称桥高，是指桥面与（）之间的高差。

A、设计洪水位

B、计算通航水位

C、低水位

D、高水位

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【答案解析】C 本题考查的是桥梁的组成及相关尺寸术语。桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。参见教材P108。

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26. 高架桥和栈桥是按照（）分类的。

A、用途

B、主要承重结构所用的材料

C、跨越障碍的性质

D、上部结构的行车道位置

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【答案解析】C 本题考查的是桥梁的分类。桥梁按照跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。 参见教材P109。

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27. 桥梁中的梁作为承重结构，是以它的（）来承受荷载的。

A、抗压能力

B、抗弯能力

C、抗拉能力

D、抗剪能力

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【答案解析】B 本题考查的是桥梁的分类。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。参见教材P108。

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