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2B312000 路面工程（2） 单项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti]； 1. 水泥混凝土路面采用轨道式摊铺机进行摊铺，应提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的（）倍模板数量。 A、0.5~1.0 B、1.0~1.5 C、1.5~2.0 D、2.0~2.5 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑。提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5~2.0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。参见教材P72。 2. 采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。 A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30s B、振捣棒的移动间距不宜大于500mm C、振动板移位时应重叠100～200mm D、振捣棒应接触模板振捣 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是混凝土振捣（小型机具施工）。振捣棒应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。参见教材P72。 3. 水泥混凝土路面混凝土振捣中，振动板移位时，应重叠（）mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于（）s。 A、50~100；15 B、50~100；30 C、100~200；15 D、100~200；30 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是混凝土振捣（小型机具施工）。振动板移位时，应重叠100~200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。参见教材P72。 4. 对于水泥混凝土路面整平饰面的说法错误的是（）。 A、每车道路面应配备1根滚杠（双车道两根） B、振动梁振实后，应拖动滚杠往返1遍提浆整平 C、拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2~3遍压实整平饰面 D、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是整平饰面。每车道路面应配备1根滚杠（双车道两根）。振动梁振实后，应拖动滚杠往返2~3遍提浆整平。拖滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2~3遍压实整平饰面。在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。整平饰面后的面板表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规定要求。参见教材P72。 5. 小型机具施工三、四级公路混凝土路面，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺适用于面板厚度不大于（）mm混凝土面板施工。 A、80 B、120 C、240 D、320 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是空脱水工艺要求。小型机具施工三、四级公路混凝土路面，应优先采用在拌合物中掺外加剂，无掺外加剂条件时，应使用真空脱水工艺，该工艺适用于面板厚度不大于240mm混凝土面板施工。参见教材P73。 6. 使用真空脱水工艺时，拌和物适宜坍落度：高温天（）mm；低温天（）mm。 A、20~30；20~30 B、20~30；30~50 C、30~50；20~30 D、30~50；30~50 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是空脱水工艺要求。使用真空脱水工艺时，混凝土拌和物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大3~12kg/m3；拌和物适宜坍落度：高温天30~50mm；低温天20~30mm。参见教材P73。 7. 下列选项中，对于混凝土路面纵缝设置说法错误的是（）。 A、纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类 B、当一次铺筑宽度大于4.5m时，可不设置纵向缩缝 C、钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆 D、纵缝应与路线中线平行 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是纵缝设置与施工。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。参见教材P73。 8. 混凝土路面施工中，当一次铺筑宽度大于（）m时，应设置纵向缩缝。 A、4.5 B、4 C、3.5 D、3 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是纵缝设置与施工。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造可采用设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。参见教材P73。 9. 重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。【2014年真题】 A、设传力杆平缝型 B、设传力杆假缝型 C、设拉杆企口缝型 D、设拉杆平缝型 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是横缝设置与施工。在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。参见教材P73。 10. 混凝土路面当日施工进度（）时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工。 A、大于300米 B、大于400米 C、大于500米 D、无要求 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是抗滑构造施工。当日施工进度超过500米时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工。参见教材P74。 11. 对于混凝土路面抗滑构造施工说法正确的是（）。 A、人工修整表面时，宜使用钢抹 B、当日施工进度超过200m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工 C、用钢抹修整过的光面，不用再做拉毛处理，以恢复细观拉滑构造 D、特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是抗滑构造施工。人工修整表面时，宜使用木抹。当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工。用钢抹修整过的光面，必须再做拉毛处理，以恢复细观拉滑构造。参见教材P74。 12. 混凝土面层养生结束后，混凝土弯拉强度至少应达到（）MPa。 A、40% B、50% C、80% D、90% 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是混凝土路面养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养生。参见教材P74。 13. 水泥混凝土（设计弯拉强度5.0MPa）面层养生结束后，其弯拉强度至少应达到（）MPa。 A、2 B、2.5 C、4 D、5 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是混凝土路面养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度80%。5×80%=4MPa。参见教材P74。 14. 混凝土面层养生结束后，其弯拉强度至少应达到（）MPa。 A、70% B、75% C、80% D、90% 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是混凝土路面养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养生。参见教材P74。 15. 常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为（）h。 A、6 B、12 C、24 D、48 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是混凝土路面灌缝。常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。参见教材P75。 16. 加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为（）h。 A、2 B、6 C、12 D、24 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是混凝土路面灌缝。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。参见教材P75。 17. 对于混凝土路面灌缝的养生期说法不正确的是（）。 A、常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h B、常温施工式填缝料的养生期，高温天宜为12h C、加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h D、加热施工式填缝料的养生期，高温天宜为2h。 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是混凝土路面灌缝。常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。参见教材P75。 18. 对于路面防水施工应注意的事项，说法不正确的是（）。 A、降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧排走，避免行车道路面范围内出现积水 B、在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面水 C、拦水缘石应与路肩高度相等 D、拦水缘石一般采用混凝土预制块或用路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝土 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是路面防水。拦水缘石一般采用混凝土预制块或用路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝土，拦水缘石高出路肩12cm，顶宽8~10cm。参见教材P75。 19. 对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的（），隔绝地下水向上入浸。 A、防水层 B、垫层 C、反滤层 D、透水层 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是封堵、阻隔防水。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。参见教材P76。 20. 路面内部排水施工时，渗入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应超过（）。 A、1h B、1.5h C、2h D、2.5h 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是路面内部排水。路面内部排水施工时，渗入水在路面结构内的最大渗流时间，冰冻区不应超过1h，其他地区不超过2h（重交通）~4h（轻交通）。参见教材P76。 21. 路面基层排水系统是直接在（）下设置透水性排水基层。 A、面层 B、垫层 C、上基层 D、下基层 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是路面基层排水。路面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层。参见教材P76。 22. 用作沥青混凝土面层的排水基层时，宜采用（）。 A、开级配碎石 B、沥青处治开级配碎石 C、水泥处治开级配碎石 D、未筛分碎石 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是路面基层排水。排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低。其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。未经水泥或沥青处治的碎石集料，一般情况下不建议采用作为排水基层。用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料，最大粒径选用25mm。而用作沥青混凝土面层的排水层时，则宜采用沥青处治碎石集料，最大粒径选用20mm。参见教材P76~77。 23. 用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治碎石集料，最大粒径可选用（）mm。 A、10 B、15 C、20 D、25 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是路面基层排水。排水层的透水性材料可以采用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低。其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。未经水泥或沥青处治的碎石集料，一般情况下不建议采用作为排水基层。用作水泥面层的排水基层时，宜采用水泥处治开级配碎石集料，最大粒径选用25mm。而用作沥青混凝土面层的排水层时，则宜采用沥青处治碎石集料，最大粒径选用20mm。参见教材P76~77。 24. 沥青玛碲脂碎石的简称是（）。 A、SAC B、SBS C、SMA D、AC-16 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是沥青玛碲脂碎石。沥青玛碲脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。参见教材P77。 返回顶部 豫ICP备14007627号-1 E-mail: ikaoti@qq.com 请添加我们的微信订阅号：ikaoti 该课程有相关更新，便于及时通知免费下载！或扫码加入：