单项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti]；

1. 龟裂防治措施中，干硬性混凝土采用平板振捣器时，应防止过度振捣而使砂浆积聚表面。砂浆层厚度应控制在（）mm范围内。

A、1～3

B、2～5

C、3～7

D、4～6

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【答案解析】B 本题考查的是水泥混凝土路面裂缝的预防措施。干硬性混凝土采用平板振捣器时，应防止过度振捣而使砂浆积聚表面。砂浆层厚度应控制在2～5mm范围内。参见教材P88。

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2. 对于水泥混凝土路面断板的预防措施，下列说法错误的是（）。

A、做好压缝并及时切缝

B、车辆应尽早通行

C、采用合格的原材料

D、选用适当的施工工艺

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【答案解析】B 本题考查的是水泥混凝土路面断板的预防措施。预防措施：做好压缝并及时切缝；控制交通车辆；合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件；强度、水稳性、基层标高及平整度的控制；施工工艺的控制；边界影响的控制。参见教材P88。

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3. 对于水泥混凝土路面断板的治理措施，说法错误的是（）。

A、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭

B、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用整块板更换的措施

C、灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法

D、对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施

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【答案解析】B 本题考查的是水泥混凝土路面断板的治理措施。对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。参见教材P88~89。

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4. 沥青表面处治通常采用（）施工。

A、场拌法

B、平行作业法

C、层铺法

D、中心站法

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【答案解析】C 本题考查的是沥青表面处治施工技术。沥青表面处治通常采用层铺法施工。参见教材P58

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5. 横向接缝采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为（）m

A、0.3~0.6

B、0.4~0.6

C、0.4~0.8

D、0.5~0.8

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【答案解析】C 本题考查的是沥青混凝土路面接缝病害的预防措施。横向接缝采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4~0.8m。参见教材P86

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6. 适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。

A、泥结碎石

B、泥灰结碎石

C、级配碎石

D、级配砾石

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【答案解析】C 本题考查的是粒料基层（底基层）包括内容及适用范围。级配碎石适用于各级公路粒料类基层和底基层。参见教材P35。

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7. 下列选项中不属于路面基层粒料类嵌锁型的是（）。

A、符合级配的天然砂砾

B、泥灰结碎石

C、泥结碎石

D、填隙碎石

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【答案解析】A 本题考查的是粒料基层（底基层）包括内容及适用范围。粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。参见教材P35。

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8. 填隙碎石可以用于（）。

A、一级公路基层

B、二级公路基层

C、三级公路面层

D、高级公路底基层

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【答案解析】D 本题考查的是粒料基层（底基层）包括内容及适用范围。粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。参见教材P35。

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9. 级配砾石或天然砂砾用做基层时，CBR值不应小于（）。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

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【答案解析】D 本题考查的是粒料基层（底基层）对原材料的技术要求。级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%，CBR值不应小于60％。参见教材P36。

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10. 级配碎石用做二级公路的基层时，它的压碎值应（）。

A、不大于20%

B、不大于26%

C、不大于30%

D、不大于35%

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【答案解析】C 本题考查的是粒料基层（底基层）对原材料的技术要求。表2B312011，级配碎石用做二级公路的基层时，它的压碎值≤30%，即不大于30%。参见教材36。

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11. 填隙碎石的单层铺筑厚度宜为（）cm。

A、8~10

B、10~12

C、12~15

D、15~20

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【答案解析】B 本题考查的是粒料基层（底基层）对原材料的技术要求。填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0.5~0.7倍。参见教材P36。

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12. 级配碎石用作基层时，其压实度不应小于（）；用作底基层时，其压实度不应小于（）。

A、96%；95%

B、98%；95%

C、96%；96%

D、98%；96%

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【答案解析】D 本题考查的是粒料基层（底基层）对原材料的技术要求。级配碎石用作基层时，其压实度不应小于98%；用作底基层时，其压实度不应小于96%。参见教材P36。

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13. 撒铺填隙料采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，接着用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，其要求松铺厚度为（）cm。

A、2.0～2.5

B、2.5～3.0

C、3.0～3.5

D、3.0～5.0

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【答案解析】A 本题考查的是填隙碎石施工。再次撒布填隙料：用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0～2.5cm。用人工或者机械扫匀。参见教材P37。

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14. 下列填隙碎石的施工工艺中：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。施工工艺流程正确的是（）。

A、①→②→③→④→⑤

B、①→③→②→⑤→④→⑤

C、①→③→②→④→⑤

D、①→②→③→⑤→④→⑤

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【答案解析】B 本题考查的是填隙碎石施工。填隙碎石施工工艺流程图2B312011-1。参见教材P37。

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15. 路面底基层施工中，初次撒铺填隙料时的松铺厚度应为（）cm。

A、2.5～3.0

B、4.0～4.5

C、4.5～5.0

D、5.0～5.5

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【答案解析】A 本题考查的是填隙碎石施工。撒铺填隙料：用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.0cm。必要时，用人工或者机械扫匀。参见教材P37。

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16. 对二级公路来说，级配碎石基层施工时，应选用的拌和机械是（）。

A、平地机

B、推土机

C、多铧犁

D、稳定土拌和机

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【答案解析】D 本题考查的是级配碎石施工方法。对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石。对于二级以下的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。参见教材P38。

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17. 级配碎石路拌法底基层施工中，若是人工摊铺混合料时，其松铺系数约为（）。

A、1.00～1.10

B、1.10～1.20

C、1.20～1.30

D、1.40～1.50

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【答案解析】D 本题考查的是级配碎石施工方法。应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。参见教材P38。

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18. 在级配碎石路拌法基层施工中，若①未筛分碎石运输与摊铺；②洒水使碎石湿润；③拌合并补充洒水；④整型。如下选项中排序正确的是（）。

A、①②③④

B、②①③④

C、①②④③

D、①③②④

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【答案解析】A 本题考查的是级配碎石施工方法。级配碎石路拌法施工工艺流程：准备下承层→施工放样→未筛分碎石运输与摊铺→洒水使碎石湿润→运输和撒布石屑→拌合并补充洒水→整型→碾压。参见教材P38。

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19. 无机结合料稳定基层的水泥材料应选用（）的水泥。

A、初凝时间3h以上和终凝时间较短

B、初凝时间3h以上和终凝时间较长

C、初凝时间3h以内和终凝时间较短

D、初凝时间3h以内和终凝时间较长

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【答案解析】B 本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）对原材料的技术要求。水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可作结合料，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。参见教材P39~40。

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20. 确定水泥稳定土水泥剂量的方法是（）。

A、根据路面设计图确定

B、根据土的含水量确定

C、通过配合比设计试验确定

D、根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定

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【答案解析】C 本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）对原材料的技术要求。水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%～1% ，对集中厂拌法宜增加0.5% ，对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%。参见教材P40。

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21. 可作为结合料，用于无机结合料稳定基层的水泥有（）。

A、已受潮变质的水泥

B、火山灰质硅酸盐水泥

C、快硬水泥

D、早强水泥

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【答案解析】B 本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）对原材料的技术要求。水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可作结合料，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。参见教材P39~40。

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22. 在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是（）。

A、①②③④⑤⑥

B、②①③④⑤⑥

C、①②④③⑤⑥

D、①③②④⑤⑥

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【答案解析】A 本题考查的是无机结合料稳定基层施工方法。路拌法水泥稳定土基层施工工艺流程参见教材P42图2B312012-1。

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23. 关于高速公路和一级公路无机结合料基层养生正确的说法是（）。

A、每天碾压完成并经压实度检查合格后，应在第2天开始养生

B、基层的养生期不宜小于7d

C、二灰基层宜采用沥青乳液进行养生，养生期应为7d

D、水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生

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【答案解析】B 本题考查的是无机结合料稳定基层施工方法。每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7天。对于二级和二级以下的公路，如养生期少于7d即铺筑沥青面层，则应限制重型车辆通行。水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。参见教材P44~45。

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24. 下列不属于无机结合料基层养护要求的是（）。

A、对于二级和二级以上的公路，如基层的养生期少于7d，应限制重型车辆通行

B、水泥稳定土基层可采用沥青乳液进行养生

C、对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d

D、二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d

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【答案解析】A 本题考查的是无机结合料稳定基层施工方法。对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d，对于二级公路和二级以下的公路，基层的养生期如果少于7d，应限制重型车辆通行。水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿。参见教材P45。

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25. 无机结合料稳定基层施工时，生石灰块应在使用前（）d充分消除。

A、10～15

B、10～12

C、7～10

D、3～7

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【答案解析】C 本题考查的是无机结合料稳定基层施工方法。生石灰：当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存；生石灰块应在使用前7～10d充分消除。参见教材P41。

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26. 平时习惯称为"二灰土"的基层是属于（）。

A、水泥灰稳定类

B、石灰泥稳定类

C、石灰工业废渣稳定类

D、水泥石灰综合稳定类

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【答案解析】C 本题考查的是无机结合料稳定基层（底基层）包括的内容及适用范围。石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。参见教材P39。

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27. 某二级公路合同段采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层施工，在铺筑沥青混凝土下面层之前，施工单位所浇洒的一层沥青应为（）。

A、透层沥青

B、粘层沥青

C、封层沥青

D、热拌沥青

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【答案解析】A 本题考查的是透层施工技术。透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。参见教材P45。

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28. 下列情况中应浇洒透层沥青的是（）。

A、沥青路面的级配碎石基层

B、旧沥青路面层上加铺沥青层

C、水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

D、三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间

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【答案解析】A 本题考查的是透层施工技术。透层的适用条件：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。参见教材P45。

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29. 气温低于（）℃时，不得喷洒粘层油。

A、15

B、10

C、5

D、0

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【答案解析】B 本题考查的是粘层施工技术。气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。参见教材P47。

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30. 下列情况中应浇洒粘层沥青的是（）。

A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B、旧沥青路面层上加铺沥青层

C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

D、有裂缝或已修补的旧沥青路面

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【答案解析】B 本题考查的是粘层施工技术。选项A应浇洒透层沥青，选项C、D应铺封层。参见教材P47。

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31. 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（）。【2013年真题】

A、透层

B、粘层

C、封层

D、防水层

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【答案解析】B 本题考查的是粘层施工技术。符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：1、双层式或三层式热拌沥青混合料路面的沥青层之间；2、水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧路面层上加铺沥青层；3、路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。参见教材P47。

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32. 为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为（）。

A、透层

B、粘层

C、封层

D、结合层

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【答案解析】C 本题考查的是封层的施工技术。封层作用：封闭某一层起着保水防水作用；起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。参见教材P47~48。

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33. 对于稀浆封层施工，下列说法不正确的是（）。

A、稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝

B、稀浆封层施工时应在干燥情况下进行

C、稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通

D、稀浆封层施工可在气温低于10℃时进行

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【答案解析】D 本题考查的是封层的施工技术。稀浆封层注意事项：1、稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝；2、稀浆封层施工时应在干燥情况下进行；3、稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通；4、稀浆封层施工气温不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料雨水时应予铲除。参见教材P48~49。

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34. 沥青路面的结构层中，能起到排水、隔水、防冻、防污等作用的是（）。

A、面层

B、基层

C、底基层

D、垫层

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【答案解析】D 本题考查的是沥青路面结构组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1～3层组成。基层起主要承重作用的层次。底基层起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。参见教材P49。

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35. 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起次要承重作用的层次是（）。

A、面层

B、基层

C、底基层

D、垫层

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【答案解析】C 本题考查的是沥青路面结构组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1～3层组成。基层起主要承重作用的层次。底基层起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。参见教材P49。

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