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2B312000 路面工程（6） 多项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti][QQ593777558]； 1. 公路工程中，特重交通路面宜采用的水泥包括（）。 A、旋窑道路硅酸盐水泥 B、普通硅酸盐水泥 C、复合硅酸盐水泥 D、粉煤灰硅酸盐水泥 E、火山灰质硅酸盐水泥 显示答案  【答案解析】AB 本题考查的是水泥混凝土路面施工。特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。参见教材P64。 2. 对于水泥混凝土路面模板及其架设与拆除，下列说法正确的是（）。 A、施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板 B、支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置 C、纵横曲线路段应采用长模板 D、模板与混凝土拌合物接触表面可不涂脱模剂 E、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行 显示答案  【答案解析】ABE 本题考查的是水泥混凝土路面模板及其架设与拆除。纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂。参见教材P70。 3. 水泥混凝土路面施工中，混凝土拌和物的运输应根据（），选配车型和车辆总数。 A、施工进度 B、运量 C、运距 D、路况 E、混凝土标号 显示答案  【答案解析】ABCD 本题考查的是水泥混凝土路面混凝土拌和物的运输。应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。参见教材P71。 4. 对于水泥混凝土路面振捣的说法正确的是（）。 A、振捣棒在每一处的持续时间宜少于30s，不宜过振 B、振捣棒的移动间距应大于500mm C、振动板移位时应重叠100～200mm D、缺料的部位，应铺以人工补料找平 E、振动梁振实，每车道路面宜使用1根振动梁 显示答案  【答案解析】CDE 本题考查的是混凝土振捣（小型机具施工）。振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm。参见教材P72。 5. 每日工作结束，水泥混凝土面层摊铺时的横向施工缝宜设在下列（）部位。 A、胀缝处 B、缩缝处 C、纵缝处 D、假缝处 E、切缝处 显示答案  【答案解析】AB 本题考查的是横缝设置与施工。每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。参见教材P73。 6. 关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，不正确的是（）。 A、高温施工时应设置胀缝 B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝 C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝 D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝 E、高温施工时可不设置胀缝 显示答案  【答案解析】ABD 本题考查的是横缝设置与施工。邻近桥梁或其他固定构造物处或其他道路相交处，应设置横向胀缝。高温施工，可不设横向胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设横向胀缝。参见教材P74。 7. 新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有（）。 A、人工拉槽 B、硬刻槽 C、拉毛机拉槽 D、铺砂 E、铣刨机铣刨 显示答案  【答案解析】ABC 本题考查的是抗滑构造施工。水泥混凝土路面抗滑构造施工：（1）摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。（2）当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。（3）特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。参见教材P74。 8. 路面表面防排水设施由（）等组成。 A、渗井 B、暗沟 C、拦水带 D、路拱横坡 E、路肩坡度 显示答案  【答案解析】CDE 本题考查的是路面防水。路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。参见教材P75。 9. 对于路面防水施工应注意的事项有（）。 A、降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧排走，避免行车道路面范围内出现积水 B、在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上横向漫流的方式排除路面表面水 C、在路堤较高时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤 D、拦水缘石一般采用混凝土预制块或用路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝土 E、拦水缘石应与路肩高度相等 显示答案  【答案解析】ABCD 本题考查的是路面防水。拦水缘石一般采用混凝土预制块或用路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝土，拦水缘石高出路肩12cm，顶宽8~10cm。参见教材P75。 10. 沥青玛碲脂碎石路面SMA具有（）的优点。 A、抗滑耐磨 B、抗车辙 C、强度高 D、密实耐久 E、减少低温开裂 显示答案  【答案解析】ABDE 本题考查的是沥青玛碲脂碎石。沥青玛碲脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。参见教材P77。 11. 对SMA沥青混凝土路面施工技术说法正确的是（）。 A、混合料摊铺前必须洒一层粘层油 B、碾压应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则 C、可使用胶轮压路机进行碾压 D、摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿 E、混合料在运输过程中无需加盖篷布 显示答案  【答案解析】ABD 本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工技术。沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止混合料表面结硬。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。参见教材P78~79。 12. 下列选项属于SMA沥青路面现场施工应控制的温度的是（）。 A、沥青加热温度 B、摊铺温度 C、碾压温度 D、开放交通温度 E、沥青混合料出厂温度 显示答案  【答案解析】BCD 本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工技术。沥青加热温度与沥青混合料出厂温度是在拌合站控制的，而不是在施工现场。参见教材P77。 13. 对于SAC混凝土路面原材料的选用说法正确的是（）。 A、沥青的选用应根据所处的温度区选择 B、对超载车辆、交通量大的高速公路应选用90#沥青 C、粗集料应具有良好的、接近立方体的形状 D、粗集料可选用已风化的碎石 E、施工中应严格控制混合料现场的级配 显示答案  【答案解析】ACE 本题考查的是SAC原材料。沥青的选用应根据所处的温度区选择，对超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青。粗集料应具有良好的、接近立方体的形状，同时洁净、无风化和杂质。为了保证沥青混合料的性能，施工中应严格控制混合料现场的级配。参见教材P79。 14. 沥青混凝土路面中应用土工合成材料的作用有（）。 A、对沥青路面进行加筋 B、使沥青路面结构层提高了裂缝的抑制能力 C、缩短了沥青路面结构层的疲劳寿命 D、减少沥青路面车辙 E、延长了沥青路面结构层的疲劳寿命 显示答案  【答案解析】ABDE 本题考查的是土工合成材料有防止沥青反射裂缝的作用。用土工合成材料对沥青路面进行加筋，使沥青路面结构层提高了裂缝的抑制能力，对剪切破坏的抵抗能力减少了反射裂缝的数量并延缓反射裂缝产生，减少沥青路面车辙，从而延长了沥青路面结构层的疲劳寿命。参见教材P81。 15. 土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺主要包括以下（）环节。 A、钢筋张拉 B、土工合成材料张拉 C、土工合成材料应纵、横向搭接 D、洒布透层油 E、沥青面层施工 显示答案  【答案解析】BCE 本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺。土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺包括：土工合成材料张拉；土工合成材料应纵、横向搭接；洒布粘层油；沥青面层施工。参见教材P81。 16. 马歇尔试验可测定沥青混合料的指标有（）。 A、稳定度 B、针入度 C、压实度 D、延度 E、流值 显示答案  【答案解析】AE 本题考查的是马歇尔试验检测的目的与适用范围。马歇尔稳定度实验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。参见教材P82。 17. 马歇尔稳定度试验以下（）步骤内容是错误的。 A、标准马歇尔试件在规定温度的恒温水槽中的保温时间需45~60min B、恒温水槽保温时，试件之间应有间隔，底下应垫起，离容器底部不小于5cm C、将马歇尔试验仪的上下压头放入烘箱中，上下压头温度比恒温水槽高10℃ D、在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置的压头 E、从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过45s 显示答案  【答案解析】ACE 本题考查的是马歇尔试验步骤。选项A应是标准试件的保温时间需30～40分钟；选项C应是将马歇尔试验仪的上下压头放入烘箱中达到同样的温度；选项E应该是从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过30s。参见教材P82~83。 18. 下列选项中，对于石灰稳定土底基层裂缝的预防措施说法错误的是（）。 A、石灰土成型后无需养生 B、加强剂量控制，使石灰剂量准确 C、施工用土中适量掺加粉煤灰 D、在石灰土层中设置伸缩缝 E、石灰土成型后应及时覆盖养生 显示答案  【答案解析】AD 本题考查的是石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施。石灰稳定土底基层裂缝的主要防治措施：（1）石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生，或铺上一层素土覆盖；（2）选用塑性指数合适的土，或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土质；（3）加强剂量控制，使石灰剂量准确，保证拌和遍数和石灰土的均匀性；（4）控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的干裂，宜在最佳含水量±1%时压实；（5）尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。参见教材P84。 19. 水泥稳定碎石基层产生裂缝的预防措施有哪些（）。 A、在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B、碎石级配应接近要求级配范围的中值 C、混合料碾压成型后及时洒水养生 D、碾压时混合料含水量偏大，不均匀 E、混合料碾压成型后马上铺筑封层 显示答案  【答案解析】ABC 本题考查的是水泥稳定碎石基层裂缝病害及防治措施。选项D、E是水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因。参见教材P85。 20. 沥青混凝土路面不平整的防治措施有哪些（）。 A、合理确定压路机的机型及重量 B、保证摊铺机均匀连续作业 C、保证基准线水平，防止造成波动 D、确保摊铺机自动找平装置处于良好的工作状态 E、沥青路面纵缝应采用冷接缝 显示答案  【答案解析】ABCD 本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。预防措施：控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析；确保摊铺机自动找平装置处于良好的工作状态；保证基准线水平，防止造成波动；保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不得中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度；控制载料车卸时撞击摊铺机；合理确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度；在摊铺机前设专人清除掉在"滑靴"前的混合料及摊铺机履带下的混合料；沥青路面纵缝应采用热接缝。参见教材P85。 21. 对于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施，说法正确的是（）。 A、尽量采用斜接缝 B、采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4~0.8m C、预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结 D、摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度 E、碾压的温度要符合要求 显示答案  【答案解析】BCDE 本题考查的是沥青混凝土路面接缝病害的预防措施。尽量采用平接缝。参见教材P86。 22. 水泥混凝土路面断板的产生的原因有（）。 A、混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大 B、车辆过早通行 C、采用合格的原材料 D、选用适当的施工工艺 E、基层标高控制不严和不平整 显示答案  【答案解析】ABE 本题考查的是水泥混凝土路面断板的原因分析。原因分析：混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；车辆过早通行；原材料不合格；由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；基层标高控制不严和不平整；混凝土配合比不当；边界原因。参见教材P88。 23. 对于水泥混凝土路面断板的治理措施，说法正确的是（）。 A、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭 B、对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用整块板更换的措施 C、灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法 D、对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施 E、根据断板裂缝的程度不同，可分别采用灌浆封闭、局部带状修补和整块板更换的措施 显示答案  【答案解析】ACDE 本题考查的是水泥混凝土路面断板的治理措施。对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。参见教材P88~89。 返回顶部 豫ICP备14007627号-1 E-mail: ikaoti@qq.com 请添加我们的微信订阅号：ikaoti 该课程有相关更新，便于及时通知免费下载！或扫码加入：