单项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti]；

1. 铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过（）米。

A、3.75

B、3.5

C、2

D、6

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【答案解析】D 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6米，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20米呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。参见教材P19。

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2. 在沥青混合料面层施工，在铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒（）。

A、水

B、透层油

C、粘层油

D、隔离剂

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【答案解析】B 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全深入基层后方可铺筑面层。参见教材P18。

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3. 在水泥混凝土路面上加铺沥青混合料时，应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒（）。

A、粘层油

B、透层油

C、粘结剂

D、封层油

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【答案解析】A 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时，应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。参见教材P18。

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4. 在沥青混合料面层运输与布料施工中，运料车应在摊铺机前（）处空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。

A、100～200mm

B、200～300mm

C、100～300mm

D、200～500mm

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【答案解析】C 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。运料车应在摊铺机前100～300mm处空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。参见教材P19。

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5. 热拌沥青混合料施工中，在摊铺机开工前应提前0.5～1小时预热熨平板使其不低于（）。

A、100℃

B、120℃

C、150℃

D、175℃

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【答案解析】A 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。摊铺机开工前应提前0.5～1小时预热熨平板使其不低于100℃。参见教材P19。

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6. 沥青混合料面层摊铺作业时，为减少摊铺中混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（）高度的混合料。

A、3/4

B、1/2

C、3/5

D、2/3

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【答案解析】D 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺机速度应保持均衡，为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。参见教材P19。

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7. 热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横接缝应错位（）以上。

A、2m

B、1m

C、1.5m

D、0.5m

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【答案解析】B 本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。沥青混合料面层的施工相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1米以上。参见教材P21。

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8. 根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，热拌沥青混合料路面待摊铺层自然降温至表面温度低于（）℃后，方可开放交通。

A、10

B、150

C、100

D、50

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【答案解析】D 本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。参见教材P21。

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9. 沥青混合料面层压实成型施工时，沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于（）。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、300mm

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【答案解析】A 本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。压实层最大的厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。参见教材P20。

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10. 沥青砼面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒（）。

A、柴油

B、掺洗衣液的水

C、隔离剂

D、防粘剂

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【答案解析】A 本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。参见教材P21。

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11. 摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用（）。

A、钢筒式压路机

B、履带式摊铺机

C、振动压路机

D、轮胎式压路机

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【答案解析】B 本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，应使用履带式摊铺机。参见教材P22。

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12. SMA沥青混合料面层施工时，不得使用（）。

A、小型压路机

B、平板夯

C、振动压路机

D、轮胎压路机

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【答案解析】D 本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。参见教材P23。

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13. 用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用（）。

A、中频低振幅

B、高频低振幅

C、中频高振幅

D、低频高振幅

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【答案解析】B 本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。参见教材P23。

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14. 普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足（）要求。

A、抗压强度、工作性、耐久性

B、弯拉强度、工作性、耐久性

C、弯拉强度、抗压强度、耐久性

D、弯拉强度、抗压强度、工作性

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【答案解析】B 本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。普通混凝土路面的配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术要求。参见教材P23。

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15. 高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（）小时，低温施工时，终凝时间不得大于（）小时。

A、3，10

B、2，10

C、3，12

D、2，12

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【答案解析】A 本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3小时，低温施工时，终凝时间不得大于10小时。参见教材P24。

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16. 水泥混凝土搅拌设备应优先选用（）。

A、强制式搅拌机

B、连续式拌合设备

C、间歇式拌合设备

D、滚筒式搅拌机

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【答案解析】C 本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备，并在投入生产前进行标定和试拌，搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。参见教材P24。

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17. 水泥混凝土路面在混凝土达到（）以后，可允许行人通过。

A、设计抗压强度的30%

B、设计抗压强度的40%

C、设计弯拉强度的30%

D、设计弯拉强度的40%

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【答案解析】D 本题考查的是水泥混凝土面板施工。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。参见教材P26。

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18. 水泥混凝土路面施工中，混凝土达到设计弯拉强度（）以后，可允许行人通过。

A、40%

B、45%

C、60%

D、80%

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【答案解析】A 本题考查的是水泥混凝土面板施工。本题考查的是水泥混凝土面板施工。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。参见教材P26。

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19. 关于路面缩缝施工，下列说法中正确的是（）。

A、待混凝土强度达75%时，利用切割机切割

B、常温填缝料保持与板面齐平

C、混凝土养护期间可同时灌填缝料

D、冬期施工时填缝应为凸液面

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【答案解析】B 本题考查的是水泥混凝土面板施工。横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%～30%时进行，宽度控制在4～6mm；切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。混凝土板养护期满后应及时灌缝。灌填缝料前，清除缝中砂石、凝结的泥浆、杂物等并冲洗干净。 缝壁必须干燥、清洁。缝料充满度应根据施工季节而定，常温施工时缝料宜与板面平，冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通，填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养护期间应封闭交通。参见教材P26。

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20. 当水泥混凝土面层铺装厚度小于（）时，可采用振捣梁。

A、300mm

B、150mm

C、200mm

D、250mm

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【答案解析】B 本题考查的是水泥混凝土面板施工。三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚度匹配，且必须同时配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于150m时，可采用振捣梁。参见教材P25。

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21. 切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。

A、施工缝

B、真缝

C、缩缝

D、胀缝

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【答案解析】C 本题考查的是水泥混凝土面板施工。横向缩缝采用切缝机施工，纵缝是浇筑时分幅形成的。参见教材P26。

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22. （）是介于基层和土基之间的层次。

A、垫层

B、基层

C、底基层

D、磨耗层

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【答案解析】A 垫层是介于基层和土基之间的层位。参见教材P2。

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23. （）主要是改善土基的湿度和温度状况。

A、面层

B、基层

C、垫层

D、不透水层

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【答案解析】C 本题主要考查的是沥青路面性能要求。垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。参见教材P2。

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24. 根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，城镇道路面层不宜使用（）。

A、道路石油沥青

B、煤沥青

C、液体石油沥青

D、乳化石油沥青

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【答案解析】B 本题主要考查的是沥青混合料的主要材料与性能。城镇道路面层不宜使用煤沥青。参见教材P5。

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25. 贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层适用于（）。

A、重交通

B、中交通

C、轻交通

D、特重交通

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【答案解析】D 本题主要考查的是水泥混凝土路面基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层。参见教材P7。

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26. 我国城镇道路常用的挡土墙形式为（）。

A、重力式挡土墙

B、衡重式挡土墙

C、钢筋混凝土悬臂式挡土墙

D、钢筋混凝土扶壁式挡土墙

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【答案解析】A 本题主要考查的是常用挡土墙结构。重力式挡土墙是目前城镇道路常用的挡土墙形式。参见教材P8。

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27. 填土路基中，填方高度内的管涵顶面填土（）以上才能用压路机碾压。

A、300mm

B、400mm

C、500mm

D、100mm

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【答案解析】C 本题主要考查的是城镇道路路基施工要点、质量检查与验收。填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。参见教材P10。

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