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2K311000　城镇道路工程（4） 单项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti]； 1. 城镇道路施工中，正式进行路基压实前，设置试验段的目的不包含（）。 A、确定路基预沉量值 B、合理选用压实机具 C、确定压实遍数 D、确定实铺厚度 显示答案  【答案解析】D 本题主要考查的是城镇道路路基压实作业要求。试验目的主要有：1、确定路基预沉量值；2、合理选用压实机具；3、确定压实遍数；4、确定每层虚铺厚度；5、选择压实方式。参见教材P12。 2. 路基施工中遇到深度为2米的暗沟，可以选用（）的方法处理。 A、碾压及夯实 B、换土垫层 C、排水固结 D、置换及拌入 显示答案  【答案解析】B 本题主要考查的是不良土质路基处理。换土垫层适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。参见教材P13。 3. 在石灰稳定土基层施工中，当含水量为（）可以进行碾压施工。 A、最佳含水量的-3% B、最佳含水量的-2.5% C、最佳含水量的-1% D、最佳含水量的3% 显示答案  【答案解析】C 本题主要考查的是石灰稳定土基层与水泥稳定土基层。石灰稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%。参见教材P16。 4. 关于级配碎石基层运输与摊铺描述错误的是（）。 A、运输中应采取防止水分蒸发的措施 B、运输中应采取防扬尘的措施 C、宜采用机械摊铺 D、按虚铺厚度分层分次铺齐 显示答案  【答案解析】D 本题主要考查的是级配碎石、级配砾石基层。两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致。参见教材P17。 5. 垫隔、覆盖土工布处理基底法在（）情况下可以不采用。 A、软土、沼泽地区 B、地基湿软 C、地下水位较低 D、地下水位较高 显示答案  【答案解析】C 本题主要考查的是土工合成材料的应用。在软土、沼泽地区，地基湿软，地下水位较高的情况下，用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。参见教材P18。 6. 沥青混合料面层施工中，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过（）。 A、3米 B、6米 C、5米 D、4米 显示答案  【答案解析】B 本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6米。参见教材P19。 7. 沥青混合料面层施工的压实，初压宜采用（）。 A、钢轮压路机 B、重型轮胎压路机 C、轻型轮胎压路机 D、振动压路机 显示答案  【答案解析】A 本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。参见教材P20。 8. 改性沥青混合料初压开始温度不低于（），碾压终了温度应不低于（）。 A、150℃ 80℃ B、150℃ 90℃ C、180℃ 80℃ D、180℃ 90℃ 显示答案  【答案解析】B 本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。参见教材P23。 9. 水泥混凝土面板施工中，使用轨道摊铺机铺筑的时候，最小摊铺宽度不宜小于（）。 A、5米 B、4.5米 C、4.75米 D、3.75米 显示答案  【答案解析】D 本题主要考查的是水泥混凝土面板施工。采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75米。参见教材P25。 10. 下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是（）。 A、平整度 B、压实度 C、路堤边坡 D、宽度 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是城镇道路路基施工要点、质量检查与验收。城镇道路路基检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。参见教材P11。 11. 可用于高等级路面的基层材料是（）。 A、石灰稳定土 B、水泥稳定土 C、二灰稳定土 D、二灰稳定粒料 显示答案  【答案解析】D 本题考查的是常用无机结合料稳定基层的特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。参见教材P15。 12. 当工期紧时，最适宜淤泥质黏性土路基的处理方法是（）。 A、重锤强夯 B、振动压实 C、水泥搅拌桩 D、塑料排水板加载预压 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是不良土质路基处理。因为工期较紧，所以不能用预压，而淤泥质土是不适合振动压实的，会产生翻浆现象。本题教材上没有明确的知识点，但是通过分析可以得到答案。参见教材P14。 13. 关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法，错误的是（）。 A、可用薄层贴补的方法进行找平 B、采用先轻型、后重型压路机碾压 C、混合料每层最大压实厚度为200mm D、混合料可采用沥青乳液进行养护 显示答案  【答案解析】A 本题考查的是石灰工业废渣稳定砂砾基层。禁止用薄层贴补的方法进行找平。参见教材P16。 14. 与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。 A、弯拉强度大，弯沉变形大 B、弯拉强度大，弯沉变形小 C、弯拉强度小，弯沉变形大 D、弯拉强度小，弯沉变形小 显示答案  【答案解析】B 本题考查的是城镇道路分类。水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面的特点是弯拉强度大，弯沉变形小。参见教材P2。 15. 沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（）。 A、垫层 B、基层 C、面层 D、底基层 显示答案  【答案解析】C 本题考查的是沥青路面结构组成。面层直接承受行车作用。承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。参见教材P2。 16. 在城镇道路中，沥青碎石路面的设计使用年限为（）。 A、30年 B、15年 C、8年 D、10年 显示答案  【答案解析】B 本题主要考查的是城镇道路分类。沥青混凝土、沥青碎石属于高级路面，其设计使用年限为15年。参见教材P1。 17. 在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。 A、弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B、弯沉变形较大，抗弯拉强度小 C、弯沉变形很小，抗弯拉强度大 D、弯沉变形很小，抗弯拉强度小 显示答案  【答案解析】C 本题主要考查的是城镇道路分类。水泥混凝土路面属于刚性路面，弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。参见教材P2。 18. 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（）。 A、极限垂直变形 B、极限弯拉应变 C、极限弯拉强度 D、极限剪切变形 显示答案  【答案解析】C 本题主要考查的是城镇道路分类。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于极限弯拉强度。参见教材P2。 19. 汽车在雨雪天行驶或紧急制动或转弯时，车轮易发生溜滑，为了防止此类交通事故的发生，需要沥青面层具有较好的（）。 A、噪声量 B、透水性 C、抗滑能力 D、温度稳定性 显示答案  【答案解析】C 本题主要考查的是沥青路面性能要求。光滑的路表面使车轮缺乏足够的附着力，汽车在雨雪天行驶或紧急制动或转弯时，车轮易发生空转或溜滑，极有可能造成交通事故。因此，路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。参见教材P4。 20. 沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力，是指具有足够抗（）和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。 A、刚性变形 B、压缩破坏 C、剪切破坏 D、疲劳破坏 显示答案  【答案解析】D 本题主要考查的是沥青路面性能要求。路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和抗塑性变形的能力。参见教材P3。 21. 在沥青路面中关于垫层的作用描述错误的是（）。 A、改善土基的硬度和温度情况 B、保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力 C、扩散由基层传来的荷载应力 D、减小土基所产生的变形 显示答案  【答案解析】A 本题主要考查的是沥青路面结构组成。垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。参见教材P2。 22. 沥青混合料结构组成中，骨架—空隙结构的特点是（）。 A、黏聚力较高，内摩擦角较大 B、黏聚力较低，内摩擦角较大 C、黏聚力较高，内摩擦角较小 D、黏聚力较低，内摩擦角较小 显示答案  【答案解析】B 本题主要考查的是沥青混合料的结构组成。骨架—空隙结构的特点是内摩擦角较高，黏聚力较低。参见教材P4。 返回顶部 豫ICP备14007627号-1 E-mail: ikaoti@qq.com 请添加我们的微信订阅号：ikaoti 该课程有相关更新，便于及时通知免费下载！或扫码加入：