2K311000 城镇道路工程（3）
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2K311000 城镇道路工程（3）
单项选择题[试题制作：zk.ikaoti.cn][微信公众号：ikaoti]；
1. 二灰混合料基层摊铺施工应在第一次重冰冻到来之前（）完成。
A、0.5～1.0个月
B、1.0～1.5个月
C、1.5～2.0个月
D、2.0～2.5个月
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【答案解析】B
本题主要考查的是石灰工业废渣稳定砂砾基层。摊铺应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻到来之前1～1.5个月完成。参见教材P16。
2. 二灰混合料基层碾压施工时，采用（）压路机碾压。
A、轻型
B、重型
C、先重型、后轻型
D、先轻型、后重型
显示答案
【答案解析】D
本题主要考查的是石灰工业废渣稳定砂砾基层。二灰混合料基层碾压施工时，采用先轻型、后重型压路机碾压。参见教材P16。
3. 在级配砾石基层压实施工时，应控制碾压速度，碾压至轮迹不大于（），表面平整、坚实。
A、10mm
B、5mm
C、15mm
D、20mm
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【答案解析】B
本题主要考查的是级配碎石、级配砾石基层。级配砾石基层压实与养护施工时，控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。参见教材P17。
4. 采用缝接法施工的土工合成材料，粘结宽度不小于（）。
A、30mm
B、50mm
C、90mm
D、100mm
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【答案解析】B
本题主要考查的是土工合成材料的应用。为保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3～0.9米；采用缝接法时，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。参见教材P18。
5. 路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。
A、稳定性
B、平整度
C、承载力
D、水稳性
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【答案解析】A
本题主要考查的是土工合成材料的应用。采用土工合成材料加筋，以提高路堤的稳定性。参见教材P17。
6. 台背路基填土加筋的作用是（）。
A、提高路基承载力
B、减少路基与构造物之间的不均匀沉降
C、提高路基稳定性
D、减少路基沉降
显示答案
【答案解析】B
本题主要考查的是土工合成材料的应用。台背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。参见教材P17。
7. 铺筑高等级道路沥青混合料时，通常采用2台或多台摊铺机前后错开（）米呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有（）mm宽度的搭接。
A、5～10, 30～60
B、5～10， 30～50
C、10～20， 30～60
D、10～20， 30～50
显示答案
【答案解析】C
本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6米，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20米呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。参见教材P19。
8. 双层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒（）。
A、水
B、透层油
C、粘层油
D、隔离剂
显示答案
【答案解析】C
本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油。参见教材P18。
9. 下列关于沥青混合料面层施工中的运输与布料描述错误的是（）。
A、为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂
B、运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
C、施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求，应现场加热
D、运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物
显示答案
【答案解析】C
本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。选项C正确的表述为“施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。”参见教材P19。
10. 在高等级道路中，开始沥青混合料面层摊铺前等候的运料车宜在（）辆以上。
A、3
B、5
C、7
D、4
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【答案解析】B
本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。参见教材P19。
11. 根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（）℃时施工。
A、10
B、5
C、15
D、3
显示答案
【答案解析】B
本题主要考查的是沥青混合料面层施工准备和摊铺作业。《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。参见教材P19。
12. 以下关于沥青混合料碾压说法正确是（）。
A、终压应振动压路机，紧接在复压后进行
B、初压宜采用静压压路机，紧跟摊铺机后进行
C、复压应紧跟在初压后开始，对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机
D、复压应紧跟在初压后开始，对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压机路
显示答案
【答案解析】B
本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。参见教材P20。
13. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中，热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于（）后，方可开放交通。
A、30℃
B、50℃
C、70℃
D、80℃
显示答案
【答案解析】B
本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。参见教材P21。
14. 压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮涂刷（），严禁涂刷柴油。
A、润滑油
B、汽油
C、纯水
D、防粘结剂
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【答案解析】D
本题主要考查的是沥青混合料面层压实、接缝和开放交通。为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。参见教材P21。
15. 改性沥青混合料拌合时，间歇式拌合机每盘的干拌时间不少于（）。
A、5～15秒
B、5～10秒
C、15～30秒
D、10～30秒
显示答案
【答案解析】B
本题主要考查的是改性沥青混合料的生产和运输。改性沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹集料为度。间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45秒（其中干拌时间不少于5～10秒）。参见教材P22。
16. 改性沥青的生产过程中，间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（）。
A、25℃
B、15℃
C、20℃
D、10℃
显示答案
【答案解析】D
本题主要考查的是改性沥青混合料的生产和运输。间歇式拌和机应备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料降温不得大于10℃，且具有沥青滴漏功能。参见教材P22。
17. 间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温度降低不得大于（）。
A、18℃
B、15℃
C、12℃
D、10℃
显示答案
【答案解析】D
本题主要考查的是改性沥青混合料的生产和运输。间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且具有沥青滴漏功能。参见教材P22。
18. 改性沥青路面的碾压温度为（）。
A、初压开始温度不低于150℃，碾压终了不低于温度90℃
B、摊铺温度150℃，碾压开始温度140℃
C、碾压温度150℃，碾压终了温度80℃
D、碾压温度140℃，碾压终了温度90℃
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【答案解析】A
本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。参见教材P23。
19. 改性沥青混合料面层碾压时应将（）面向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变而产生混合料推移。
A、小轮
B、从动轮
C、驱动轮
D、大轮
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【答案解析】C
本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压。参见教材P23。
20. 采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时，压路机的振动频率、振幅大小，应与面层铺筑厚度协调，厚度较薄时宜用（），终压时必须先关闭振动。
A、中频低振幅
B、中频高振幅
C、高频低振幅
D、低频高振幅
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【答案解析】C
本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采用高频率、低振幅的方式慢速碾压。参见教材P23。
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