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单项选择题[试题制作:zk.ikaoti.cn][微信公众号:ikaoti];
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【答案解析】D 本题考查非直线系数的含义。非直线系数是指乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。【该题针对“城市公共交通线网的主要技术指标”知识点进行考核】 |
【答案解析】D 本题考查客流的相关概念。【该题针对“城市公共交通客流理论”知识点进行考核】 |
【答案解析】D 按其行驶的路线,城市公共交通分为行驶于城市街道上的公共客运和行驶于城市街道外的公共客运。【该题针对“城市公共交通的含义及其分类”知识点进行考核】 |
【答案解析】A 本题考查城市公共交通客流及其分类。【该题针对“城市公共交通客流及其特性”知识点进行考核】 |
【答案解析】C 参本题考查城市公共交通的特点。【该题针对“城市公共交通的性质与特点”知识点进行考核】 |
【答案解析】B 本题考查城市公共交通客流动态。【该题针对“城市公共交通客流动态及其变化规律”知识点进行考核】 |
【答案解析】D 本题考查公共交通网密度。【该题针对“城市公共交通线网的主要技术指标”知识点进行考核】 |
【答案解析】A 本题考查的是非直线系数。【该题针对“城市公共交通线网的主要技术指标”知识点进行考核】 |
【答案解析】A 本题考查行车间隔的计算。【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】 |
【答案解析】D 本题考查线网长度与线路重复系数。【该题针对“城市公共交通线网的主要技术指标”知识点进行考核】 |
【答案解析】C 按其输送乘客的特征可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。【该题针对“城市公共交通的含义及其分类”知识点进行考核】 |
【答案解析】D 在单位时间内通过线路某一段面或停靠站的车辆数称为行车频率。【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】 |
【答案解析】A 行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车同时到达同一站点的时间间隔,为周转时间与线路车辆数的比值。【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】 |
【答案解析】B 公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。【该题针对“城市公共交通线网的主要技术指标”知识点进行考核】 |
【答案解析】A 周转时间等于单程时间与平均始末站停时间之和的二倍。【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】 |
【答案解析】C 全世界建成公交专用道系统的已超过60个,亚洲地区有37个城市建成BRT系统。【该题针对“快速公交系统的功能定位”知识点进行考核】 |
【答案解析】B 世界上一些成功的BRT系统的运营车速可高达20-30千米/小时。【该题针对“快速公交系统的优点”知识点进行考核】 |
【答案解析】A 车辆定位技术是智能公交系统的核心部分。【该题针对“快速公交系统的组成”知识点进行考核】 |
【答案解析】C 本题考查BRT专用道的相关知识。【该题针对“快速公交系统的组成”知识点进行考核】 |
【答案解析】B 本题考查BRT系统的概念。【该题针对“快速公交系统的含义”知识点进行考核】 |
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