典型习题-道路运输路网与枢纽(24题)

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典型习题-道路运输路网与枢纽(24题)
单项选择题[试题制作:zk.ikaoti.cn][微信公众号:ikaoti];

1. 我国按使用任务、功能和适应的交通量把公路划分可分为()级。




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2. 高级公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按 ()年预测。




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3. 我国的公路网是由干道网和()所组成。




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4. 公路路政管理的主体是县以上人民政府(),其主要任务是保护公路路产、维护公路秩序等。




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5. 汽车客运站等级一般按设计年度()划分。




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6. 根据汽车客运站设施和设备配置情况、地理位置和设计的年度()等因素,把车站等级划分为五个级别以及简易车站和招呼站 。




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7. 日发量在5000人次以上,不足10000人次的车站是()。




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8. 公路网是指一定区域内根据交通需要,由()组成的相互联络、交织成网状分布的公路网络系统。




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9. 零担货物要求单件质量不超过()公斤,体积最小不得小于()立方米。




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10. 道路旅客运输“三优”指()。




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11. 零担货运站的分级标准为()。




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12. 货运站场的货物运输主要以()为主要对象。




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13. 能适应交通量为15000-55000辆,连接重要政治经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路是()。




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14. 在汽车客运站的分类中,根据()将汽车客运站划分为等级站、简易车站和招呼站。




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15. 在某地区人口数为1000万人,各类等级公路通车里程为20万千米,则按地区人口计算的公路网密度为()千米/万人。




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16. 某国家国土面积为10万平方公里,各类等级公路通车里程为20万公里,则公路密度为()公里/平方公里。




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17. 在根据《公路路政管理规定》和我国路政管理的实践,公路路政管理包括保护公路路产和()两大部分内容。




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18. 在确定汽车客运站等级时,应将行李包裹收发量按一定比例折算为()。




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多项选择题[试题制作:zk.ikaoti.cn][微信公众号:ikaoti][QQ593777558];

19. 我国公路路政的内容具体为()。





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20. 按照车站位置和特点来划分,车站可分为()。





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21. 公路客运站的主要功能有()。





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22. 我国汽车运输企业的货运站,大致可分为()等。





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23. 合理组织零担货运站的工艺流线主要是优化()。





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24. 在根据《公路客运服务“三优”“三化”规范》,“三化” 是指()。





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